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全新速腾4S店检测故事 中年危机

2017-12-08 15:28   来源:未知
全新速腾4S店检测故事 中年危机


  

 

  哈喽大家好,我是检车家蛋蛋。

  你有什么不开心?说出来让大家开心一下呗。欢迎大家观看本期的蛋蛋的忧伤,蛋蛋淘车故事,这里蛋蛋献给大家的是一篇新车检测作业,可能您会说新车有什么好检测,新车能有什么事儿,蛋蛋在这里告诉大家,还真不一定哦。

  

 

  这几天一直忙着在帮客户淘车,可是几天的淘车结束后并没有成功淘到一辆,不是车辆本身存在问题就是客户觉得车辆价格高。看来想捡个便宜还真不是那么好捡的。晚上的时候小编正在与朋友做在餐馆里探讨人生,突然接到了一条公司发来的短信,告诉悟空明天有一辆新车需要检车。和客户取得联系后,没想到还是半个老乡,他家的县离我家只有30多公里,截图为证!

  

 

  真的是他乡遇故知啊,虽然说一个河北一个内蒙但是我们那里的方言交流起来都是一样的。与我的这一半个老乡约定好了明天检车的具体时间,悟空就又和朋友坐在桌子上探讨人生了。第二天小编按照客户约定的时间赶了过去,我的这位老乡告诉我,4S店里需要他去办一个平安银行的储蓄卡,悟空就在附近找了一个快餐店吃了一口东西。吃完东西悟空就在4s店门口等待客户,一口烟烟还没有抽烟,客户就到了。下面就一起来看看这车怎么样吧。

  

 

  车型:2017款 1.6L 自动舒适型

  表显里程:68km

  初次登记日期:未知

  新车指导价:13.3 万

  裸车成交价:12.3万

  销售把我门领到了维修车间的后面,悟空放下设备就开始了这一天的检测,检测刚开始就围过来四五个销售。感觉他们都很好奇还一边打趣客户,你等车钱交了以后再检测,检测以后有事故店了3倍赔偿啊。悟空心里想真是一个为公司着想的好销售啊。

  

 

  很多中国的消费者都是德系粉,对大众品牌相当热衷。在15万元的轿车阵营中,大众速腾虽然经历了断轴事件,但是如今的销量依然保持在前列。对于家用轿车的买家来说,选车的标准很简单,舒适宽敞好开好用,用车成本也不能太高,这个用车成本除了油钱之外就是保养了,油钱其实各大紧凑型轿车都比较低,一般在7-8升之间,对于一般人来说没啥问题。

  

 

  但是保养费用因为不同车企之间的保养间隔、机油使用以及服务水平不同而不用在·在·,准车主对于各个车型的保养价格也不太清楚,其实单看保养价格的话速腾不算便宜,但是速腾最大的优势就在于1.5万公里的保养间隔,相比较那些5000公里保养一次的车型,速腾一次保养就能够顶它们三次了,因此保养怎么可能不便宜。

  

 

  回到车辆本身,对于大众车的外观,相信很多人都是一脸懵逼。你就不必质疑自己有大众车脸盲症了,因为确确实实是木有什么大区别,从外观上来看2017款速腾,前脸依旧是那么大众,三幅的镀铬前格栅连接大众标志性的多边形前大灯,不用再多看了,这样的辨识度应该只要大众才有,说了这么多,下面也该进入正题了,大家看蛋蛋如何检测的。

  

 

  首先第一步我们要检测的就是外观是否存在瑕疵之类的东西,车辆已经被销售洗干净放在那里等我了。悟空从左侧开始检查车辆外观是否有划痕,玻璃的生产日期是否与车辆出厂的日期是否相互吻合。一直检测到左后翼子板都一切正常,就在这个时候,蛋蛋又看到后尾灯底部插着一个亮闪闪的东西。走过去一看竟然是一个约半厘米的透明塑料条,悟空扣了扣竟然发现没有扣动,难道新车也出问题了?应该不会吧,接下来的检查中一切正常,下面再用仪器看一下漆面。

  

 

  拿出了漆膜仪首先对机盖进行了检测,握草二百多不会喷了漆了吧,新车喷漆的就敢拿给客户出售,现在4S店的单子越来越来了吧。销售还一直对悟空说你们检测的还挺仔细啊,悟空告诉他必须的啊毕竟客户花了钱找我们检测,我们一定不会让客户失望的,但是对于这二百多的前面漆面数值悟空不敢妄下结论,随后又对其他部件进行了检测。

  

 

  随后对车辆的其他部件进行了检测,发现全车数值都在二百六左右。但是蛋蛋仔细观察了部件缝隙和漆面光滑程度,凭经验判断也不像重新喷漆,悟空对车辆内侧漆面进行了一个漆面检测,发现数值也是高于正常数值,悟空怀疑是不是这辆车的出厂工艺就有问题。悟空看旁边有一辆迈腾,为了保险小编又过去测了下那辆迈腾的漆面厚度,发现其数值又低的吓人,看来真的是出厂工艺的存在问题了,不知道怎么个不小心发,这个漆面厚度已经超过牧马人等硬派越野车了。

  

 

  打开机盖可以看到很明显的螺丝存在一个拆卸痕迹,难道4S店真敢冒着退一赔三的风险卖问题车?小编又对发动机其他部件进行了逐一检测,并没有载发现其他问题。

  其实悟空之前也看过很多新车,有的也有这种情况,一般就是厂家在出厂的时候进行了微调,这才导致螺丝存在拆卸痕迹。

  

 

  为了观察前方是否受损,悟空观察了大灯的生产日期,生产日期也是与出厂相符的,又观察了水箱周围的配件并没有发现存在拆卸痕迹。看来悟空的推断是可以立得住脚的。

  

 

  打开驾驶舱发现门子的所有螺丝都存在拆卸痕迹,蛋蛋又跑去观察了其它三扇门以及后背箱的螺丝状态,发现均存在拆卸痕迹。但是漆面又没有明显高于车辆平均漆面数值的地方,什么情况?蛋蛋也有点晕了。最后蛋蛋请求销售允许蛋蛋检测完后,再看看其它同批次出来的车,以解决心中的疑惑。如果那些车都存在问题,那就是出厂装配的问题了。销售也很痛快的答应了悟空的要求,下面再看看内饰吧。

  

 

  一上车蛋蛋就闻到了一股新车的味道,虽然知道这里面残留有一些有毒化学物质,不过讲真,蛋蛋还挺喜欢这个味儿的。

  不过在这里,蛋蛋还是有必要提醒大家,一般新车装饰材料中都含有有害气体包括苯、甲醛、丙酮和二甲苯等,。全新车,没必要检查什么磨损了,蛋蛋将内饰功能项全都检查了一遍,确认一切正常。

  

 

  让销售把车辆给开到了维修车间的架子上,大概的看了一下底盘十分干净清爽。随后我们又对其他部件进行了一一检测。

  

 

  蛋蛋先是在后悬挂检测了一圈,并没有发现螺丝存在任何的拧动痕迹,所有的螺丝都保持着出厂状态。只是个别容易生锈的地方已经开始有一点生锈了,建议客户购车以后做一个底盘装甲,毕竟老家的路况不是那么好。

  

 

  发动机底部的检测也没有其它问题,随后我们就将车辆降下啦,进行一个全车故障码的查询。

  

 

  检测确认一切正常,检测完毕后,考虑到前文中发现各种螺丝的拆卸问题,再销售带领下蛋蛋又检查了其它几辆同批次新车,发现车门螺丝都存在同样拧动痕迹。,看来销售所言不假,这些拆卸痕迹,的确是在出厂时候进行微调造成的。虽然是厂商干的事,但是日后这车再出售的时候,如何和收车的人解释也是个麻烦。不过蛋蛋把车况告诉客户后,客户表示还是可以接受的。

  下面根据检测结果,小编再来给大家做一个车况总结吧。

  

 

  车况总结:经全面检测确认此车无重大事故、无水泡火烧情况。此车是车主在4S店提的全新车,经蛋蛋检测确认车辆出厂时进行过微调,车辆四门、机盖螺丝都有拆卸拧动痕迹,排除事故,无大碍。

  

 

  由于客户提的是全新车,小编在这里就不做车价预估了,希望大家理解。要告诉大家的是,据后期小编得知,检测完发现这车属于微调过的一批“次品”后,客户又接机砍下了两千元。检测前销售给客户承诺的是优惠8千,最后检测完后发现车辆有过“微调”后,客户假意表示要到其它店再看看,情急之下销售又给多优惠了两千,看在销售跑前跑后一片赤诚的情况,客户表示勉强接受啦。

  

 

  好了,今天的检测作业就到这了。


    编辑:admin

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