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这台不再“模仿”的众泰来了 收视率

2017-12-08 15:27   来源:未知
这台不再“模仿”的众泰来了 收视率


  一提到众泰这个品牌,想必各位看官可能会联想到诸如“借鉴”、“模仿”或者“山寨”等词汇,倒也能理解,毕竟众泰品牌的很多车型似乎多多少少都有着其他品牌车型的影子。

  举几个例子吧,比如下图中的众泰T600和大众途锐,两车的相似程度可以说是很高了,如果把标志互换一下的话貌似有很多人发现不了。

  

 

  再比如下面的众泰SR9,和保时捷Macan的相似度也达到了新高,不仔细看根本发现不了两者的区别,真的是用10万就让很多人开上了“保时捷”。

  

 

  不过模仿是成长的必经之路,对于一家车厂来说,迟早要有属于自己的原创作品。众泰学习了很久,是时候拿出自己的新作品了。今儿咱们就来看看众泰的这款“原创”车型——众泰T700,不仅没抄袭,还挺好看!

  

 

  早在今年的上海车展,众泰全新中大型SUV T700车型就正式亮相了,并于之后的5月底正式上市,售价区间为10.68-15.58万元。

  新车搭载了1.8T和2.0T两款发动机,最大功率分别为177马力和190马力,传动方面有5速手动以及6速双离合变速箱可选。

  

 

  新车上市之后,人们议论最多的就是T700的外观。为什么这次众泰不但没山寨还变好看了呢?答案全在它的设计团队。

  T700的设计师除了经验丰富的老牌设计师之外,还有很大一部分是来自中国美院的年轻人,两股力量协同合作,仅用3年时间就完成了T700从外观到内饰的设计。

  

 

  设计之初,团队认为要赋予车身线条更大的攻击性,以凸显出凌厉风行的特点;从目前的量产车型来看,众泰做的确实不错,整车视觉效果还是非常犀利的,进气格栅采用了繁星式设计,细长的LED大灯与格栅相连,带来很强的视觉冲击力。

  

 

  车身采用了悬浮式车顶的设计,后窗还有隐私玻璃,对于车内乘客的私密性有很大保证;车身尺寸方面,众泰T700的长宽高分别为4788/1933/1697(mm),轴距2850mm,定位中大型SUV,但车身尺寸在同级别并不算大。

  此外,车尾也是较为硬朗的风格,尾灯组采用全LED光源,在夜晚能够营造出不错辨识度。

  

 

  虽然买车的时候先被外观吸引,但实际上车主和内饰接触的时间是最多的。T700的内饰灵感来源于大剧院,其气势恢宏、高雅豪华等关键词为内饰的风格打下了基调。

  

 

  在大部分视觉能触及的地方,都有皮革或者木纹饰板装饰,用料方面则采用了全皮革覆盖,营造出了一定的豪华感;大面积的烤漆工艺视觉效果不错,而且还有漆面自动修复功能,一些细小的划痕会在一段时间之后淡化或者消失。

  

 

  空间方面的表现不错,无论是前排还是后排,就算是身高180cm的体验者坐到车内也能获得较为不错的头部与腿部空间;此外,T700上的这套座椅被称为“航空式座椅”,不仅版型漂亮,柔软度也恰到好处,靠背的支撑也不错,对于长途驾驶的舒适性很有保障。

  

 

  而就在昨天,众泰T700 2.0T 8AT车型正式上市,与原来最大的区别在于换装了盛瑞第二代8AT变速箱,以替代现有的6速双离合变速箱;动力方面则继续搭载现有的三菱4G63 S4T型2.0T发动机,最大功率190马力,峰值扭矩为250牛·米。

  此外,车型继续提供豪华型、尊享型、尊贵型、旗舰型四款配置,售价区间为12.58-15.58万元。

  

 

  和原来的车型相比,众泰T700在外观、内饰等方面并没有进行升级,最大的变化莫过于全新的8AT变速箱,在如今8AT成为主流的时代,升级变速箱之后会带来更加平顺的乘坐体验,也进一步提升了自己的产品竞争力。您会怎么选择呢?


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